隨著我國汽車行業的飛速發展，我國的汽車保有量已經位居世界第一，在汽車行業發展的同時，報廢車回收行業也跟隨著受到了廣泛的關注，因為一個真正的汽車大國背后是離不開一個成熟的報廢車回收行業，報廢車回收行業是汽車發展的堅實后盾，只有汽車進入有序的生產與報廢，才會讓汽車行業健康有序的發展。



懷柔區報廢車回收網點就是報廢車回收行業成熟的標志之一，在之前我國正規報廢車回收公司一直處于“吃不飽”狀態，公司自己本身維持都很艱難，更別說懷柔區報廢車回收網點這種便民服務網點了。但是在最近幾年，汽車行業進入“爆發式”的發展，新車的出現就會有舊車的報廢，正常世界大國報廢率是新車的百分之八，而我國的汽車報廢率是百分之三，可以理解，畢竟我國報廢車回收行業在之前一直處于萌芽階段，想讓我國報廢車回收行業徹底的“騰飛”還需要一個契機，而這個契機就是《報廢機動車回收管理辦法》的出臺。

在今年6月1日，我國報廢車回收新規正式出臺，新規打破多樣行業限制，讓報廢車回收行業徹底處于開放狀態，不僅報廢車回收不在是特種行業，就連保持多年的報廢車五大總成禁止出售，在新規中也徹底開放了，新規不僅讓車主可以得到更多的殘值錢，讓車主更加積極的辦理報廢車回收業務，更是讓報廢車回收公司也可以得到更大的利潤。環保的發展，綠色的拆解，高效的循環是我國報廢車回收行業的主要發展體系，新規的出臺相信能讓我國報廢車回收行業早日與世界大國接軌，讓我國真正意義上成為世界大國。


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